Santiago de los Caballeros. El ingeniero Jeffrey Infante, dirigente de la Fuerza del Pueblo, hizo un llamado categórico al ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, para que disponga una intervención inmediata que permita corregir las deficiencias que, según afirmó, presenta la remodelación de la entrada de Santiago, al considerar que la obra ha generado nuevos riesgos para la seguridad vial y la movilidad urbana.

Infante sostuvo que siempre ha defendido una planificación urbana inteligente, basada en soluciones técnicas que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos. En ese sentido, manifestó que la ampliación de la entrada de Santiago, en lugar de resolver los problemas de tránsito, ha trasladado el congestionamiento hacia el interior de la ciudad y ha incrementado los riesgos para conductores y peatones.

El dirigente político indicó que desde el inicio del proyecto planteó que una alternativa más eficiente habría sido eliminar los cruces ilegales y construir distribuidores estratégicos, medidas que, a su juicio, habrían permitido un mejor flujo vehicular sin incurrir en una inversión tan elevada.

Asimismo, expresó preocupación por el diseño de los retornos, los cuales calificó como inseguros debido a su ubicación en zonas de alta velocidad, la limitada visibilidad, la falta de un radio de giro adecuado y la insuficiente señalización. Según explicó, estas condiciones han contribuido a la ocurrencia de numerosos accidentes de tránsito, algunos de ellos con consecuencias fatales.

Otro de los aspectos señalados por Infante fue el deficiente sistema de drenaje de la obra. Indicó que durante las lluvias se producen acumulaciones de agua que representan un peligro para los conductores y aceleran el deterioro del pavimento, cuestionando que una infraestructura de esta magnitud no contemplara soluciones hidráulicas eficientes.

El ingeniero también manifestó inquietud por lo que describió como procesos de improvisación durante la ejecución del proyecto, señalando que en varias ocasiones se realizaron trabajos de fresado, reasfaltado, demolición y reconstrucción de aceras sin que, según indicó, se ofrecieran explicaciones claras a la ciudadanía, lo que entiende plantea interrogantes sobre el manejo de los recursos públicos.

En ese contexto, Jeffrey Infante exhortó al Ministerio de Obras Públicas a revisar de manera integral el proyecto y adoptar medidas que garanticen la seguridad de los usuarios, al tiempo que solicitó mayor transparencia sobre el costo final de la obra y las decisiones técnicas tomadas durante su construcción.

Como parte de sus propuestas, planteó la corrección de los retornos considerados inseguros, el mejoramiento del sistema de drenaje, la implementación de mecanismos para reducir la velocidad de los vehículos al ingresar a la ciudad y la construcción de una vía alterna a la avenida Rafael Vidal.

Entre las iniciativas presentadas destacó la creación del Parque Lineal Pontezuela, concebido como un corredor vial alternativo que conectaría Santiago de norte a sur mediante el encajonamiento de la cañada de Pontezuela. Explicó que este proyecto integraría carriles vehiculares, áreas verdes y espacios recreativos, contribuyendo a descongestionar el tránsito, fortalecer la conectividad entre distintos sectores, reducir el riesgo de inundaciones y promover un modelo de desarrollo urbano sostenible, sujeto a los estudios técnicos y ambientales correspondientes.

Finalmente, el dirigente de la Fuerza del Pueblo reiteró su llamado al ministro Eduardo Estrella para que priorice soluciones técnicas inmediatas que permitan corregir las deficiencias de la entrada de Santiago, afirmando que una infraestructura de esta importancia debe responder a criterios de planificación, seguridad, eficiencia y transparencia, en beneficio de toda la ciudadanía.

Por Marieli Gonzalez

Egresada de UTESA de la Carrera de Medicina, con más de 10 años en el sector salud ha trabajdo en la comunicacion en varios proyectos

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